瀝青路面會(huì )因為承載壓力過(guò)大，經(jīng)歷時(shí)間過(guò)長(cháng)而產(chǎn)生裂縫。瀝青路面修補技術(shù)是通過(guò)封閉路面裂縫，防止水滲入路面結構內部，是減緩路面病害出現、延長(cháng)路面使用壽命的有效手段。

  傳統的非開(kāi)槽修補法一般采用的裂縫修補材料是較軟的重交瀝青或改性乳化瀝青，然而傳統的裂縫修補材料和方法，無(wú)論是采用重交瀝青還是改性乳化瀝青，隨著(zhù)面層的溫度收縮以及材料老化失去黏彈性能，其養護效果較差，根本達不到裂縫維修的效果和目的。昆明瀝青路面施工公司分析了目前主流的瀝青路面裂縫修補技術(shù)及施工工藝，供大家共同探討。

  瀝青路面裂縫修補技術(shù)對應于上述裂縫修補材料，可分為三類(lèi)：

  1、灌縫：灌縫是最常用的一種裂縫修補方式。灌縫是指采用專(zhuān)業(yè)設備（開(kāi)槽機、灌縫機等）和專(zhuān)用材料（灌縫膠）進(jìn)行裂縫維修的一項預防性養護技術(shù)。灌縫技術(shù)一般包括開(kāi)槽、清縫、灌縫等步驟。主要針對運動(dòng)型裂縫。

  2、填縫：填縫是指不開(kāi)槽，直接往裂縫中填封裂縫修補材料（或對裂縫作簡(jiǎn)單的清理后填封）的處理方式。填縫主要針對非運動(dòng)縫或不適宜開(kāi)槽的路段，是較為傳統的裂縫修補方式。

  3、貼縫：貼縫是一種裂縫修補新技術(shù)。它既不開(kāi)槽，也不對裂縫作清理。只需對裂縫表面作簡(jiǎn)單清掃即可進(jìn)行施工。

  主流的瀝青路面裂縫修補材料為加熱型密封膠、常溫型密封膠（聚氨酯、聚硫、有機硅等）以及貼縫帶也在逐步應用和推廣。

  瀝青路面修補作為一種重要的預防道路性養護技術(shù)，應引起我國廣大道路工作者的重視。及時(shí)對損壞的瀝青路面進(jìn)行修補，嚴格按照裂縫修補工藝的要求進(jìn)行施工作業(yè)，才能使裂縫修補技術(shù)真正起到封閉裂縫，延長(cháng)瀝青路面使用壽命的效果。

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